Ford Tourneo Connect 2022 – prima călătorie. Cum este noul combivan?

Ford Tourneo Connect 2022 Alăturați-vă familiei de mașini comerciale de pasageri. Din punct de vedere stilistic, este aproape o imagine în oglindă a cutiei. Este gresit? Este un fenomen comun în acest segment. Conceptul de corp nu s-a schimbat pentru a ascunde originalul, deoarece nu adaugă prea mult. Cumpărătorii potențiali se bazează pe caracteristici complet diferite ale unui design unic.

Cu toate acestea, pare suficient de decent încât să nu existe niciun motiv să obiectăm. Partea din față este decorată cu faruri foarte frumoase lângă grătarul mare. Profilul dezvăluie uși mari de sticlă și uși glisante în al doilea rând. În spate, s-a folosit un capac larg al portbagajului și reflectoare verticale. Summa Summarum este simplă și modernă în același timp.

În profunzime, nu este ușor să deosebești un Torneo de o cutie. Desigur, etanșarea ajută

Merită subliniat că noul Torneo Connect Este disponibil în două tipuri de caroserie: de bază (L1) și extins (L2). Acesta din urmă permite utilizarea unui al treilea rând de scaune și transportul obiectelor de 3 metri lungime.


Ford Tourneo Connect 2022 – Interior

Poziția de conducere a acestui model este caracteristică tuturor kombivan-urilor. Toate datorită cuburilor interne, care oferă mult spațiu deasupra capului. Volanul este confortabil în mâini și ușor de utilizat. Cât despre orele, acestea sunt Puteți alege între discuri analogice sau cântare digitale. Ambele soluții au avantaje și dezavantaje. Cu siguranță, folosirea celui mai puțin costisitor nu ar fi o decizie rea.

Ford Tourneo Connect 2022 - Interior
Carlinga este simplă și modernă. Nu există panou separat de aer condiționat

Alături, pe consola centrală, se află un ecran multimedia integrat cu panoul de aer condiționat. Este păcat că nu a existat un instrument separat care să îmbunătățească ergonomia și să faciliteze operarea. Există, de asemenea, o lipsă de iluminare de fundal pentru butoanele tactile de control al volumului și temperaturii – ca la un Volkswagen. Este o idee bună să aveți mai multe butoane fizice sub orificiile de ventilație pentru funcții importante (cum ar fi geamurile încălzite și modul de parcare).

Producătorul nu a uitat nici de soluțiile practice. Buzunarele sunt spatioase, la fel si compartimentele din fata pasagerului si din cotiera. În plus, avem prize, suporturi pentru pahare și încărcător inductiv. Materialele de finisare sunt foarte bune pentru această categorie. Da, nu lipsesc solidele, dar sunt pliate cu grijă.

Ford Tourneo Connect - Cab
Al doilea rand este foarte spatios si poti conta pe unghiul reglabil al spatarului

Scaunele sunt surprinzător de confortabile. Domeniul de aplicare al organizării sale nu ridică nicio obiecție. Există mult spațiu pe fiecare parte. De asemenea, este imposibil să te plângi în clasa a II-a. Designerii nu au uitat să ajusteze spătarul, datorită căruia nu trebuie să te simți ca și cum ai sta pe un scaun. Singurul lucru care lipsește sunt geamurile înclinate. Versiunile echipate cu al treilea rând au două scaune suplimentare, unde este puțin mai puțin confortabil, dar este mai bine să le ai decât să mergi „de două ori”.

Torneo pig - trunchi
Versiunea extinsă vă permite să transportați articole de până la 3 metri lungime

Să mergem la portbagaj. Este un stil mai presus de stiluri datorită pragului de încărcare scăzut, deschiderii largi și ușurinței extreme de utilizare. Merită adăugat că spațiul maxim de încărcare este extins Torneo Connect Trei metri cubi Soiul mai scurt are un volum de 2,6 metri cubi.

Ford Tourneo Connect 2022 – Specificații

Setul de motoare include trei sugestii. Primul este Motor pe benzină EcoBoost de 1,5 litri. Oferă 114 cai putere și 220 Nm. Este de remarcat faptul că vine cu un manual cu șase trepte și automat.

Ford Tourneo Connect Diesel - Motor
Dieselul din versiunea de top are 122 CP

O alternativă la acest design este doi litri de motorină Oferit în până la cinci configurații. Când vine vorba de putere, poți conta pe două versiuni: 102 CP (280 Nm) și 122 CP (320 Nm). Acesta din urmă este disponibil opțional cu o mașină automată. Interesant este că cel mai puternic este disponibil și cu tracțiune integrală.

Experiență de conducere

Primii kilometri i-am parcurs cu un motor diesel de 122 de cai putere si cutie automata. Această configurație pare a fi cea mai bună soluție. Este plin de viață și confortabil în același timp. Cultura de lucru a motorului este acceptabilă – nu există vibrații excesive. În ceea ce privește cutia de viteze, funcționează fără probleme. Reacția la o apăsare bruscă a pedalei de accelerație poate să nu fie grozavă, dar nu avem de-a face cu o mașină sport. Greu de suportat în timpul conducerii normale.

Ford Tourneo Connect roșu
Tourneo Connect oferă suficientă dinamică și confort decent

Interesant, Ford Tourneo Connect 2022 Este foarte bun la suprimarea inegalității. Nu este nici prea moale, nici prea rigid. Arată surprinzător de compact pentru un vehicul comercial. Dar mi-ar plăcea un mute mai bun, pentru că este greu să te cert între rânduri la viteze de autostradă. Amintiți-vă, totuși, că organismul este prea sus și are unele consecințe.

Noul Ford Tourneo Connect
Motorul diesel de 2 litri funcționează bine pentru conducerea pe distanțe lungi

Consumul mediu de combustibil nu se numără printre aceste consecințe. „Walk on gaz” are ca rezultat un consum de 8,5 litri. Conducerea economică fără sacrificii de mediu vă permite să vă mențineți apetitul la nivelul de 6 litri. Acesta este un rezultat excelent având în vedere dimensiunile și capacitățile vehiculului.

Torneo Connect
Ușile glisante funcționează bine în locurile de parcare înguste

Trenul de rulare funcționează corect. Rotirea corpului are loc în timpul schimbărilor bruște de traiectorie, dar nu este de mirare în Compivan. Inginerii Ford au pus totul în siguranță. Și este – chiar și la viteze pe autostradă, te poți simți încrezător.

Care este prețul Ford Tourneo Connect 2022?

Marca americană kombivan este disponibilă în patru niveluri de echipare: Trend, Titanium, Sport și Active. Ele diferă atât prin lista de soluții utilizate, cât și prin designul în sine. Acesta din urmă adaugă un pic de spirit off-road siluetei. La rândul său, „sportivul” oferă dungi pe capotă și o bară de protecție reproiectată. Proiectare versiuni echipamente:

  • direcţie: Cadru din plasă neagră cu finisaj lucios, huse cu model personalizat
  • Titan: ornamente cromate, geamuri fumurii, jante din aliaj de 16 inchi
  • sport: dungi capota, spoiler amortizor, jante din aliaj de 17 inchi
  • Energetic: capace suplimentare, jante bicolore de 17 inchi

Potrivit emisiunii, inițial nu va exista o versiune de bază a Trend. În schimb, lista de prețuri se deschide cu versiunea Titanium, completată de un motor pe benzină de 114 cai putere. Costă 123.147 zloți. Costul suplimentar al unei automate cu șapte trepte este de aproximativ 7400 PLN. Așa arată plin Lista de prețuri Ford Tourneo Connect 2022:

  • Torneo 1.5 Ecoboost 114 km M6 Titanium tracțiune față: 123 PLN 147,60
  • Torneo 1.5 Ecoboost 114 km A7 titan tracțiune față: 130.527,60 PLN
  • Torneo 2.0 EcoBlue 102 KM M6 Titanium tracțiune față: 127575,60 PLN
  • Torneo 2.0 EcoBlue 122 KM M6 Titanium tracțiune față: 131 265,60 PLN
  • Torneo 2.0 EcoBlue 122 KM A7 Titanium tracțiune față: 138.645,60 PLN
  • Torneo 2.0 EcoBlue 122 KM M6 4WD Titan: 143565,60 PLN
  • Torneo 1.5 Ecoboost 114 km M6 Tracțiune față activă: 127944,60 PLN
  • Torneo 1.5 Ecoboost 114 km A7 Tracțiune față activă: 135.324,60 PLN
  • Torneo 2.0 EcoBlue 102 KM M6 Tracțiune față activă: 132372,60 PLN
  • Torneo 2.0 EcoBlue 122 KM M6 Tracțiune față activă: 136.062,60 PLN
  • Torneo 2.0 EcoBlue 122 CP A7 tracțiune față activă: 143442,60 PLN
  • Torneo 2.0 EcoBlue 122 km M6 AWD activ: 148362,60 PLN
  • Grand Tourneo 1.5 Ecoboost 114 km M6 Titanium tracțiune față: 126837,60 PLN
  • Grand Tourneo 1.5 Ecoboost 114 km A7 FWD Titanium: 134 217,60 PLN
  • Grand Tourneo 2.0 EcoBlue 102 KM M6 Titanium tracțiune față: 131 265,60 PLN
  • Grand Tourneo 2.0 EcoBlue 122 KM M6 Titanium tracțiune față: 134.955.60 PLN
  • Grand Tourneo 2.0 EcoBlue 122 KM A7 Titanium tracțiune față: 142335,60 PLN
  • Grand Tourneo 2.0 EcoBlue 122 KM M6 AWD Titanium: 147.255,60 PLN
  • Grand Tourneo 1.5 Ecoboost 114 km M6 Tracțiune față activă: 131.634,60 PLN
  • Grand Tourneo 1.5 EcoBoost 114 km A7 FWD activ: 139.014,60 PLN
  • Grand Tourneo 2.0 EcoBlue 102 KM M6 FWD activ: 136.062,60 PLN
  • Grand Tourneo 2.0 EcoBlue 122 KM M6 Tracțiune față activă: 139752,60 PLN
  • Grand Tourneo 2.0 EcoBlue 122 KM A7 FWD Activ: 147 132,60 PLN
  • Grand Tourneo 2.0 EcoBlue 122 km M6 AWD activ: 152.052,60 PLN

Pe cealaltă parte a listei de prețuri se află o versiune emblematică cu un motor diesel de 2 litri, 122 CP, manual cu șase trepte și tracțiune integrală. Preț? PLN 151552. Același motor cu cutie de viteze automată, dar cu tracțiune pe puntea față, costă 147.132 de zloți.

READ  Astronauții chinezi merg în spațiu deschis »Chrissy

Bona Dea

"Creator. Bursă de alcool. Maven web extrem de umil. Scriitor rău. Tv ninja."

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.

Read also x