852 de oameni au murit. A existat o explozie în Estonia?

Filmul, filmat în această vară în timpul inspecției oficiale a epavului feribotului „Estonia” care se odihnea la fundul Mării Baltice, prezintă pagube importante asupra corpului navei. Radio suedez (SR) a raportat că distorsiunile ar putea indica o explozie.

Feribotul „Estonia” s-a scufundat lângă insula finlandeză Otto în noaptea de 27-28 septembrie 1994. 852 de oameni au murit. Majoritatea erau cetățeni suedezi – 501. Este unul dintre cele mai mari dezastre din Marea Baltică din secolul al XX-lea.

Radio suedez publicat online luni Fotografii de înaltă rezoluție care arată fragmentele structurii din oțel ale corpului curbate spre exterior. Așa cum este citat de cercetătorii din S.R. , atunci aceasta se referă la „deformare severă” și „forță externă”. Experții spun asta O margine neagră poate indica o explozie aprinsă.

Filmul, comandat de Comitetul suedez de investigare a accidentelor (SHK), nu a fost comentat de către reprezentantul acestei instituții, Jonas Beckstrand. Avem o mulțime de materiale de analizat – El a spus. Fotografiile urmează să fie lansate oficial în toamnă după ce resturile victimelor au fost eliminate.

La începutul lunii iulie, Comisia suedeză de investigare a accidentelor, împreună cu omologii săi din Estonia și Finlanda, au căutat resturile din Marea Baltică. Datele colectate sunt menite să contribuie la crearea unei imagini tridimensionale a navei și sunt analizate de oamenii de știință de la Universitatea din Stockholm.

Pentru a putea face scufundări în „Estonia”, reglementările trebuiau schimbate. În 1995, Suedia, Finlanda și Estonia au adoptat o lege internațională care interzice scufundările lângă epavă pentru a preveni pătrunderea acesteia și încălcarea „mormântului comun”. În prezent, el se confruntă cu o amendă de până la doi ani de închisoare. Amendamentul, care permite experților să lucreze, a intrat în vigoare la 1 iulie.

READ  Franța: vaccinări obligatorii pentru medici. Aproximativ 3000 de persoane au fost suspendate

Munca CICR privind documentarul „Estonia – Catastrofă pe mare”, care a fost difuzat de platforma Discovery la sfârșitul lunii septembrie a anului trecut, a fost reluată. A dezvăluit o gaură necunoscută anterior în corpul navei.

Raportul oficial final din 1997, întocmit de experți din trei țări, afirmă că cauza scufundării feribotului a fost detașarea ușii arcuite.Drept urmare, apa a intrat pe acoperișul mașinii. Documentul oficial nu menționa o gaură în fuselaj.

Descoperire interesantă în epava Estoniei: craterul care ar fi putut fi cauzat de un submarin

Eventus Bonus

"Antreprenor. Pasionat de muzică. Comunicator pe tot parcursul vieții. Aficionat general la cafea. Bursier pe internet."

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Read also x