Adamsik: Țările din grupul de vicereințe care se confruntă cu provocări cu construcția rețelei moderne de transport

Ministrul Infrastructurii, Andrzej Adamsik, a estimat că reuniunea miniștrilor responsabili cu sectorul transporturilor din țările Viceroyalty, care a început joi, va contribui la discutarea provocărilor asociate cu crearea unei rețele moderne de transport în regiune.

În timpul întâlnirii de două zile de la Cracovia, partea poloneză a fost reprezentată de ministrul infrastructurii, Andrzej Adamsic. Prezența lor a fost confirmată de: ministrul transporturilor și construcțiilor din Republica Slovacă Andrzej Tolesal, ministrul transporturilor din Republica Cehă John Sector, secretar adjunct al transporturilor din Ministerul Ungar al Inovării și Tehnologiei Peter Toth. Joi, ca parte a primei faze a ședinței, delegații au vizitat șantierul autostrăzii Schkepenovis-Widoma din provincie. Low Polish.

“Țările noastre se confruntă cu multe provocări și sarcini ambițioase pe care trebuie să le implementăm. În cazul transporturilor, acestea sunt provocările legate de crearea unei rețele moderne de transport”, a subliniat ministrul în timpul conferinței.

Potrivit acestuia, țările individuale ale grupului Viceroyalty implementează ele însele astfel de programe, dar „creează o fază comună de transport – navigație rutieră, feroviară, aeriană și internă”.

Șeful Ministerului Infrastructurii a subliniat că țările grupului beneficiază reciproc de experiențele legate de proiectele de infrastructură. Potrivit acestuia, un exemplu în acest sens este cehii, ei au modelat așa-numita lege poloneză pe legea rutieră specială sau încercarea feroviară de mare viteză maghiară de a lega Budapesta de Varșovia. Proiectul a fost întreprins de toate țările în care urmau să funcționeze căile ferate – a subliniat Adamsik.

“Căile ferate de mare viteză care leagă Ungaria, Slovacia, Republica Cehă și Polonia sunt deja în curs de pregătire a documentelor. Datorită acestui fapt, timpul actual de călătorie al trenurilor va fi redus cu cel puțin jumătate” – a subliniat ministrul infrastructurii.

READ  Extinderea Uniunii către Balcanii de Vest este o prioritate a Președinției slovene

Adamsic a menționat autostrăzi în curs de construcție în Polonia, importante pentru întreaga Europă Centrală. Acestea includ autostrada S7, care leagă Tri-City prin Varșovia și Cracovia de granița cu Slovacia – programată pentru finalizare în 2023. Construcția secțiunii poloneze a rutei Via Corbetia este de asemenea în desfășurare – secțiunea poloneză trebuie să fie gata până în 2025 și 2026. Mai devreme – anul viitor – divizia maghiară va fi gata, construcția este în desfășurare în Slovacia și pregătirile sunt în curs în România și Bulgaria.

Secțiunea poloneză a autostrăzii A1 care leagă porturile Tricity de Republica Cehă, a anunțat Adamsik, va fi complet pregătită în 2021 și 2022. Până în 2023, la granița de vest a Poloniei, autostrada S3 care circulă de la Świnoujście la granița Republicii Cehe va fi pe deplin circulabilă.

Adamsik a anunțat în cadrul unei reuniuni a miniștrilor responsabili cu sectorul transporturilor din țările Grupului Viceroyalty că vor fi analizate planurile pentru noi căi ferate și portul central de comunicații (CPK).

“Sper că această întâlnire va fi la fel de fructuoasă ca toate întâlnirile care au avut loc în ultimii ani și va aduce mai aproape de implementarea de noi proiecte privind strategiile naționale pe care cetățenii noștri le așteaptă”, a spus pe scurt ministrul.

Birouri de închiriat. Consultați ofertele pe PropertyStock.pl

Mutinus Mutunus

"Zombieaholic. Nerd general de twitter. Analist. Guru al culturii pop amator. Fanatic al muzicii."

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Read also x