Adaugă Carburatorul A319 al României, abandonează proiectele Embraer

Animavings din România protejează primul avion A320

08.06.2020 – 22:16 UTC

Animavings (AWG, Autofenia București) A lansat primul său avion, A320-200 SX-DGI (MSN 3162), ca parte a procedurilor sale de certificare și lansare.

Jetul în vârstă de 13 ani are 174 de locuri în clasa economică, dintre care ultimul era în serviciu Aegean Airlines (A3, Atena internă), Care deține o participație de 25% la startup-ul românesc, care a fost livrat la mijlocul lunii martie taramurile de mijloc din est Pentru revopsire și preparare. FlyTrador 24 prezintă date ADS-B preluate ulterior din Marea Britanie Autofenia București Pe 5 iunie. În curând va fi adăugat la registrul românesc sub numele de YR-AGA.

Christian Pantell, un grup de suveniruri cu sediul în Olanda, care controlează restul de 75% din animewings, a declarat săptămâna trecută la Economica.net că, în ciuda epidemiei COVID-19, compania aeriană încă se așteaptă să opereze zboruri charter de vară către 19 destinații turistice din Grecia, Turcia, Grecia, Turcia și Grecia.

În ciuda planurilor de creștere a flotei, animațiile vor fi lansate cu un avion, dar vor adăuga mai multă capacitate atunci când va fi necesar.

După cum se spune …

Către Toromo, România. Uniunea Europeană a aprobat 36,7 milioane de ajutor pentru salvare

26.02.2020 – 02:36 UTC

Comisia Europeană (CE) a aprobat planurile României de a finanța un transportator de pavilion de stat cu un împrumut temporar în jur de 36 36,7 milioane (39,9 milioane USD). Darom (RO, Autofenia București), Raportul Comisiei din 24 februarie a fost confirmat.

Miscarea „contribuie la asigurarea continuării corecte a serviciilor de transport aerian, în special pe mai multe rute unde Dorom este singurul furnizor”, se spune în raport, adăugând că nu este menită să evite perturbarea pasagerilor și să destabilizeze concurența în UE.

READ  Polonezii conduc cele mai vechi mașini din UE. Cifrele sunt nemiloase

În ultimii ani a explicat că „compania aeriană se confruntă cu o criză severă de numerar din cauza creșterii abrupte a costurilor de operare generate de flota sa dură” și transportatorul nu își mai poate îndeplini obligațiile de tarifare fără asistență. Alergare.

Orientările sale privind asistența de recuperare și reconstrucție permit statelor membre să sprijine organizațiile aflate în dificultate, a spus Comisia Europeană, adăugând că sprijinul public este limitat în timp și scop, având în vedere un scop specific. Recuperarea poate fi utilă …

Mutinus Mutunus

"Zombieaholic. Nerd general de twitter. Analist. Guru al culturii pop amator. Fanatic al muzicii."

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Read also x