Autobuzul emblematic este o scuză pentru a călători în jurul lumii

Autobuzul emblematic este o scuză pentru a călători în jurul lumii
  • La prima sa călătorie, el și prietenii lui au plecat cu o poloneză veche dată de bunicul său. A fost o călătorie de două săptămâni în Ucraina și Moldova
  • Până acum, a vizitat Kazahstan, Moldova, Azerbaidjan, Tadjikistan, dar și Cuba și Venezuela. A văzut și a fotografiat autobuze Icarus peste tot

În principal patru roți

– Ori de câte ori este posibil, încerc să conduc o mașină și, de fapt, întregul cost al călătoriei este costul benzinei, care trebuie împărțit la numărul de participanți, ceea ce înseamnă cu adevărat bani mici. Locurile în care merg sunt în principal în Est, unde este mult mai ieftin, costul vieții este mult mai mic decât în ​​Polonia. Și cazare într-o mașină special modificată – oaspetele trio-ului își dezvăluie ideea de călătorie ieftină. „Dacă nu poți merge undeva cu mașina, trebuie să cumperi un bilet de avion, atunci trebuie să stai pe spate și să cauți o oportunitate bună”, adaugă el.

– Am fost în două excursii cu Icar: ne-am dus la Capul Nord și am ocolit toată Scandinavia, iar curând am plecat în Ungaria-România-Serbia. Pe de altă parte, pentru astfel de călătorii frecvente, este dificil să aduni un grup de câteva zeci de persoane: dacă mergi cu câțiva oameni, o mașină mică este mai favorabilă pentru astfel de călătorii – spune el.

Camera ajută și împiedică

– Întotdeauna iau o cameră în călătorii și un al doilea obiectiv dacă este loc pentru el în geantă. Asta este baza. În călătoriile mele încerc să fotografiez Icarul, dar am fost în multe țări unde poți întâlni și alte vehicule interesante – spune interlocutorul lui Radosław Nazcz. – Adesea, camera ajută la spargerea primei gheațe: o scot și imediat vine cineva și începe o conversație. Uneori, însă, aparatul de fotografiat nu ajută, pentru că suntem luați pentru spioni și diverse servicii ne interesează, mai ales în Orient – ​​adaugă el.

Autobuz emblematic din Ungaria

Autobuzele maghiare Icarus au apărut în Polonia la sfârșitul anilor 1970. Aceasta este versiunea 280.11, care a fost modernizată de-a lungul anilor. Au cucerit imediat inimile șoferilor și pasagerilor: erau eficienți, confortabili și moderni la acea vreme. În același timp, s-a adaptat mult mai bine condițiilor poloneze decât berlioții francezi, care s-au schimbat în timp. De-a lungul timpului, au devenit principalul autobuz folosit în transportul public din Polonia și în unele locuri au continuat să fie folosite până la începutul secolului XXI. În prezent, ele sunt folosite sporadic, de ex. de către grupuri de pasionați de transportul public.

Citeşte mai mult

asculta

Fotografii din întreaga lume Ikarus (Bed and Breakfast/Trójka)

***

Plan: Cazare si mic dejun
Preşedinte: Radoslav Nalex
Oaspete: Jakub Grudzień (student, călător, fan Ikarus, fotograf)
Data de lansare: 8 iulie 2023
Ora de difuzare: 8,18, 8,27

relatii cu publicul

READ  Războiul poate declanșa un val de foame. Cifrele ONU alarmante - Biznes Wprost

Mutinus Mutunus

"Zombieaholic. Nerd general de twitter. Analist. Guru al culturii pop amator. Fanatic al muzicii."

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Read also x