Costul deservirii datoriei de stat crește rapid

Costul deservirii datoriei de stat crește rapid

Timp de câțiva ani, chiar și în timpul pandemiei, Guvernul Legii și Justiției a reușit să țină sub control cheltuielile pentru serviciul datoriei – acestea s-au ridicat la aproximativ 30 de miliarde de PLN, ba chiar au scăzut în raport cu PIB-ul. Cu toate acestea, deja în acest an este necesar să ne așteptăm la o creștere rapidă – este rezultatul planului financiar pe termen lung al statului pentru 2022-2025.

Astfel, în 2022, dobânda plătită investitorilor se va ridica la aproape 50 de miliarde PLN, adică 1,7%. Produsul intern brut. Va fi și mai rău anul viitor, când vor crește la aproximativ 68 de miliarde de PLN, sau 2,1 la sută. Produsul intern brut. În 2023, acestea vor reprezenta până la 57 la sută. deficit, deci puteți spune că vom prelua cea mai mare parte din noua datorie pentru a plăti vechea datorie.

până la 500+

Estimările guvernului sunt foarte îngrijorătoare. Tot ceea ce am economisit la bugetul de stat pentru beneficii în ultimii ani va fi acum consumat în câțiva ani – comentează Swamir Dudek, economist șef la Fundația Forumul de Dezvoltare Civică. – În acest an, va fi necesar să cheltuiți încă 20 de miliarde PLN în acest scop față de anul precedent, iar în 2023 – cu aproape 40 miliarde PLN mai mult decât în ​​2021. Aceasta este egală cu costurile întregului program 500+ – asigură Dudek.

El adaugă că, când vine vorba de planuri pentru 2022, Polonia este cea mai proastă dintre toate țările UE (adică dintre cele care au furnizat astfel de date în notificarea financiară din aprilie). În țara noastră, costurile de serviciu ale datoriei vor crește cu 0,6 puncte procentuale de la an la an. PIB, cea mai mare rată de creștere.

Temerile investitorilor

GG .parchet

Creșterea cheltuielilor cu dobânzile este o consecință directă a situației pieței datoriilor și a vânzării bruște a obligațiunilor de trezorerie poloneze. În ultimul an, randamentul obligațiunii pe 10 ani aproape sa triplat, la 6,57%. Și acum, cu aceste costuri, guvernul trebuie să facă față nevoilor de împrumut atât pentru deficitul planificat (care este de aproximativ 128 de miliarde de PLN), cât și pentru refacerea datoriilor contractate anterior în condiții mai favorabile.

– Este de remarcat faptul că profitabilitatea obligațiunilor poloneze crește mai puternic decât în ​​țările dezvoltate, dar este și mai puternică, de exemplu, în Republica Cehă – notează Rafai Beneke, economist șef la ING Śląski Bank. – Aceasta reflectă preocupările investitorilor cu privire la nivelul țintă al inflației în Polonia și, în consecință, nivelul țintă al ratelor dobânzilor, care rezultă din politici monetare și fiscale inconsecvente în contextul combaterii inflației. Noi, pe de altă parte, suportăm costurile inutile ale acestei discrepanțe, susține Beneke.

promotie personala


Care sunt riscurile unui DIU?

Întrebarea este dacă o creștere bruscă a costurilor de serviciu al datoriei creează un risc ca finanțele publice ale Poloniei să cadă într-un ciclu al datoriei. – Nu suntem în pericol în acest moment. Cu toate acestea, datoria întregii țări va crește mai lent decât PIB-ul, iar inflația mai mare va reduce valoarea reală a datoriei deja contractate – conform estimărilor lui Karol Pogorzelsky, economist la Pekao Bank. Ne vom expune doar riscul unei spirale a datoriilor în cazul unei recesiuni și al unei scăderi puternice a PIB-ului și a veniturilor fiscale – adaugă el.

– La urma urmei, dobândă la nivelul de până la 2 la sută. PIB-ul nu este un cost pe care ni-l putem permite. Mai mult, datoria poloneză nu este excesiv de mare (52,1 la sută în 2022 – n.red.) – după cum a comentat Rafai Beneke.

Pe de altă parte, Sławomir Dudek avertizează asupra așa-numitei grafii romane. Datoria României a fost de până la 30 la sută. PIB-ul, dar în timpul crizei financiare, costurile sale de servicii au crescut pe măsură ce randamentele obligațiunilor au crescut la 11-12%. România nu a mai vrut să se împrumute cu acest cost și a fost nevoită, printre altele, să solicite ajutor de la Fondul Monetar Internațional.

READ  Noul Boeing 737 Max 8 din flota LOT Polish Airlines în 2022

Bona Dea

"Creator. Bursă de alcool. Maven web extrem de umil. Scriitor rău. Tv ninja."

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Read also x