Cum a schimbat războiul industria TSL din Polonia? Numărul șoferilor din unele țări a crescut cu 60%.

Cum a schimbat războiul industria TSL din Polonia?  Numărul șoferilor din unele țări a crescut cu 60%.

Primul număr al Trans.INFO din acest an este dedicat în mare măsură analizei modului în care războiul a afectat activitățile companiilor poloneze din industria TFL. Am analizat, printre altele, cum a afectat conflictul din străinătate numărul și tipurile de transport din Polonia către Est, cum a schimbat structura ocupării forței de muncă și din ce țări operează transportatorii astăzi. șoferii.

Cu toate acestea, războiul din Ucraina nu este totul. Metrica EFL arată că aproape fiecare al patrulea operator de transport din țara noastră se teme în primul rând de inflație. Prin urmare, scriem despre impactul acestuia asupra afacerii, despre creșterea costurilor, dar și despre cum să reduceți impactul negativ al mediului politic și economic asupra afacerii dumneavoastră.

În ultimul număr veți găsi, printre altele:

  • Analiza prețurilor, cererii și ofertei în transporturi în primele luni ale anului 2023,
  • Interviuri cu șefi de companii precum: Girteka Polonia, Iveco Polonia,
  • Conversații cu expeditorii care dezvăluie ce așteaptă ei de la transportatori astăzi,
  • Revizuirea soluțiilor de mediu utilizate în depozite,
  • Lista cutiilor multifuncționale disponibile,
  • Sfaturi de la avocați.

cele mai recente Revista managerilor de transport. Disponibil făcând clic pe bannerul de mai jos.

READ  Și-au luat țara din Rusia Finlanda, Letonia, Estonia, Lituania, Polonia, Germania, Ucraina, Belarus, România, Moldova, Bulgaria, Serbia, Azerbaidjan, Armenia, Georgia, Turkmenistan, Kârgâzstan, Kazahstan, China și Cuba?

Bona Dea

"Creator. Bursă de alcool. Maven web extrem de umil. Scriitor rău. Tv ninja."

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Read also x