Cumpărături PKP Cargo. Noile vagoane multimedia vor fi disponibile în curând în resursele companiei – Gospodarka

După cum a informat compania, contractul pentru vagoane a fost deja încheiat. Recent, PKP Cargo a primit primul lot de peste 40 de căruțe. A fost produsă de un consorțiu polono-român.

Acesta este al doilea contract de acest tip pentru livrarea acestui tip de vehicul. În 2019, a început contractul pentru livrarea a 936 de platforme, care va fi produs de una dintre companiile slovace. Czeslaw Warsewicz, președintele companiei, observă că achiziția a fost posibilă datorită finanțării UE.

Fondurile comunitare au acoperit 50% din costurile eligibile pentru această achiziție. Un acord în acest sens a fost semnat în 2018 cu Centrul de proiecte de transport al Uniunii Europene. Președintele afirmă că este cel mai mare acord de acest gen din istoria companiei.

PKP Cargo reia producția de vagoane de marfă. Planifică să cumpere fosta fabrică Gniewczyna

Ce tip de transport alegeți?

Decizia de cumpărare a fost luată după analize de piață. Conducerea companiei a ajuns la concluzia că transportul multimodal are un viitor în față și în care merită să investim. Astăzi, există o tendință către o scădere a ponderii transportului de mărfuri în vrac în transportul feroviar de marfă, în special cărbune. Până acum câțiva ani, transportul multimodal furniza doar un procent mic din performanța transportului.

Anul trecut era deja 18%. Containerele intermodale reprezintă 10% din greutatea transportului. După cum explică Chișlau Warsevich, acest lucru se datorează faptului că aceste tipuri de containere sunt transportate pe distanțe mai mari decât alte tipuri de mărfuri.

– Pentru a răspunde așteptărilor pieței, trebuie să asigurăm resurse adecvate pentru vagoanele de cale ferată. Avem nevoie de vagoane și locomotive moderne care să ne permită deplasarea încărcăturilor mai eficient, mai rapid și mai ieftin decât concurența – subliniatInventarul companiei.

– Vagoanele noi achiziționate de la Confederația Polono-Română sunt mai silențioase decât cele mai vechi, permit o distribuție mai bună a încărcăturilor de diferite lungimi și sunt, de asemenea, adaptate la viteze de până la 120 de kilometri pe oră – pe scurt, Chislaw Warsiewicz.

PKP CARGO.jpg

READ  Unimot a început să distribuie uleiuri în România

Cum se ocupă PKP Cargo Group de pandemie? Avem date pentru ultimul an

Ce este „multimedia”?

Transportul multimodal este un tip de transport care constă în transportul mărfurilor prin transportul diferitelor moduri de transport. Aceasta înseamnă că încărcătura este transportată pe cale ferată sau rutieră, în timp ce o singură unitate de încărcare, să zicem un container, este utilizată pe toată ruta de transport.

Multimodal permite dezvoltarea transportului internațional. Acest lucru este cu atât mai important cu cât această transmisie se recuperează încet după epidemie. Tendința ascendentă a comerțului este deja vizibilă. După cum spune președintele PKP Cargo, economia globală este simultan „containerizată”.

Șeful se referă la altceva. În era pandemiei, când economia poloneză și globală era aproape înghețată și blocarea a provocat cea mai mare criză din economia mondială, echilibrul transportului multimodal era adecvat. În 2020, PKP Cargo a înregistrat un procent mai mare din acest tip de transport decât în ​​2019. Și în următorii ani, se anunță o altă creștere pe acest segment al pieței transportului feroviar.

PR24 / IAR / Aleksander Pszoniak / sw

READ  Este Tusk gata să conducă un PO? - Voi răspunde la această întrebare, Boudka.

Bona Dea

"Creator. Bursă de alcool. Maven web extrem de umil. Scriitor rău. Tv ninja."

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Read also x