În ciuda faptului că fermierii români au semnat ieri un acord cu guvernul, astăzi s-au intensificat protestele țării în colaborare cu sindicatele de transport.
Ieri, ministrul Agriculturii și reprezentanții a 10 mari organizații agricole au ajuns la un compromis și au semnat un acord pentru a răspunde a 13 cereri. În ciuda acestui fapt, tractoarele s-au întors pe drumuri miercuri, iar fermierii încă protestau, a informat Reuters.
Potrivit relatărilor, fermierii și transportatorii români au reluat astăzi protestele la punctul de trecere a frontierei cu Ucraina de la Siret, în capitală și pe autostrada care duce spre portul Constanța. Sute de camioane și tractoare au blocat drumul.
Fermierii așteaptă detalii
Potrivit ziarelor românești, protestele de astăzi nu sunt coordonate central. Într-o declarație adresată presei, un grup de fermieri locali care protestează au anunțat că nu își vor pune capăt grevei până când guvernul nu va aproba prima lege care să garanteze îndeplinirea cererilor lor.
Aceasta înseamnă că fermierii aplică politicienilor principiul încrederii limitate și doresc să încurajeze guvernul să acționeze rapid. Acestea includ subvenții pentru combustibili agricoli, împrumuturi preferențiale și compensații pentru pierderile rezultate din importurile de cereale din Ucraina.
Transportatorii negociază
Totuși, trebuie menționat și faptul că sindicatele din România au avertizat ieri că un acord cu ministrul privind revendicările agricole nu înseamnă încetarea grevei. Activiștii au susținut că a fost o luptă comună cu sectorul transporturilor și că guvernul încă nu a negociat vreun acord cu transportatorii. Tractoarele de pe drumuri nu ar trebui să fie surprinse.
Transportatorii români protestează împotriva creșterii costurilor de afaceri, inclusiv a prețurilor ridicate la motorină și a costurilor asigurărilor, împotriva politicii UE în materie de climă și mediu și împotriva concurenței inegale din partea transportatorilor ucraineni. Discuțiile guvernului cu camioneții se vor încheia joi. Transportatorii cer, printre altele: un moratoriu asupra rambursării datoriilor, eliberarea subvențiilor de la bugetul de stat și alocarea de benzi separate la punctele de trecere a frontierei pentru camioanele care vin din afara UE, inclusiv Ucraina.
©
Material protejat prin drepturi de autor – Regulile pentru reproduceri sunt stabilite în Regulamente.
„Zombieaholic. Nerd general de twitter. Analist. Guru al culturii pop amator. Fanatic al muzicii.”
