În România, piața auto trece printr-o criză. Cu toate acestea, acest lucru nu se aplică mărcii lor emblematice

Criza auto din România afectează în principal piața de componente. Ca urmare a încetinirii producției în timpul pandemiei, a creșterii prețurilor la energie și a perturbării lanțurilor de aprovizionare, această piață a scăzut dramatic. În 2020, în România erau 79 de companii producătoare de piese auto, cu 64 de mii de angajați. angajati. Anul trecut, numărul companiilor a scăzut la 72, 5 mii. S-au tăiat locuri de muncă.

  • Criza din industria componentelor nu se traduce prin vânzarea de mașini finite în România.
  • Dacia a fost singurul producător auto care a făcut profit în 2022.
  • S-a înregistrat o scădere bruscă a înmatriculărilor de mașini noi în Uniunea Europeană.

Companiile cu sediul în România furnizează în principal electronice pentru mașini. Anul trecut, pierderile din această industrie s-au ridicat la 318 milioane lei (RON) și au fost mai mult decât dublu față de 2020, când economia românească a pierdut doar 131 milioane lei în acest sector.

Printre mărcile de top de pe piața românească de echipamente electronice auto se numără: Robert Bosch, Hella România și Continental Automotive Systems. Primele două companii au supraviețuit nevătămate anul trecut, înregistrând profituri de 115 milioane lei, respectiv 87 milioane lei. În schimb, Continental Automotive Systems a înregistrat o pierdere de 244 de milioane de lei și a redus numărul de angajați la aproape jumătate (de la 7.000 în 2020).

Vezi și: Dacia Duster cu o nouă expresie

Vand masini bine finisate

Situația este diferită având în vedere vânzarea de mașini finite.

Concernul Dacia, care face parte din grupul francez Renault, a crescut vânzările în prima jumătate a anului 2022 cu 5,9 la sută. Pierderile pe piața de echipamente electronice nu s-au tradus în rezultate de vânzări pentru marca Dacia. Producătorul auto românesc este singura marcă dintre cei mai mari 20 de producători de automobile din Europa care a înregistrat profituri în 2022. În rândul producătorilor europeni, Dacia ocupă locul trei în Europa la vânzări de mașini, iar în Franța ocupă locul al doilea. Chiar și pe piața germană, producătorul auto român se află pe locul 9 în rândul mașinilor vândute, ocupând locul 9. Dacia este cea mai cunoscută marcă de automobile din țara de origine și se află pe primul loc în ceea ce privește vânzările în industria auto din Maroc.

Vezi și: Trebuia să fie 50 de mii. Automat și nu va exista. Toyota se predă din nou

Europenii cumpără din ce în ce mai puține mașini

La nivelul Uniunii Europene, numărul de mașini noi este în scădere. Acest lucru poate fi văzut luând în considerare datele de înmatriculare a vehiculului.

În iunie 2022, s-a înregistrat o scădere de 15,4%. Înregistrați mașini noi. Luna aceasta, au fost înmatriculate 886.510 de vehicule noi, cel mai rău rezultat din 1996. Scăderile se referă la toate piețele auto importante din UE: Germania (-18,1%), Italia (-15,0%), Franța (-14,2%) și Spania (-7,8%). %) . S-a înregistrat și o scădere în Polonia – cu 11 la sută. În înmatricularea de mașini noi în luna iunie a acestui an. comparativ cu anul precedent.

Comentarii (0)

La articol: În România, piața auto trece printr-o criză. Cu toate acestea, acest lucru nu se aplică mărcii lor emblematice

READ  Situația epidemiologică din România este foarte gravă. Polonia a trimis ajutoare

Bona Dea

"Creator. Bursă de alcool. Maven web extrem de umil. Scriitor rău. Tv ninja."

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.

Read also x