La care. FSO Scurgere mai sigură a cisternei în pericol de dezastru

La care.  FSO Scurgere mai sigură a cisternei în pericol de dezastru

  • Supercisterna FSO Safer este ancorată în apele din apropierea portului Hodeidah de patru ani și este în declin
  • Tonajul său este de peste un milion de barili de țiței. Experții avertizează că se poate produce o scurgere, iar consecințele vor fi grave
  • Yemeniții se confruntă cu foamea, lipsa apei sigure, lipsa combustibilului și creșterea bruscă a prețurilor. Posibilitatea scurgerii sau explodării unei nave este, de asemenea, un dezastru pentru comerțul global
  • Informații mai importante pot fi găsite pe pagina de pornire Onet

Următorul articol a fost creat ca parte a campaniei #Litzjee PlanetaÎncurajarea polonezilor să-și schimbe obiceiurile din viața de zi cu zi. Luați provocarea cu noi!

FSO Safer este unul dintre cei mai mari transportatori din lume. Din 2017, această navă masivă a fost avariată și dezintegrată în apele de pe coasta yemenită. Nava transportă peste un milion de barili de țiței. Poate scurge sau exploda într-un petrolier în orice moment, ceea ce ar putea reprezenta o amenințare nu numai pentru mediu și oameni, ci și pentru comerțul global.

Textul continuă sub videoclip

Există o amenințare, nu există un acord

Dacă nava s-a scufundat, poporul yemenit este expus riscului dezastrului de mediu și al foametei. De asemenea, deversarea de petrol ar putea închide portul Hodeida din Yemen, unde ajunge cea mai mare cantitate de alimente.

READ  Friptură de tofu și burger vegetal. CJUE va sorta denumirile botanice

În prezent sunt în curs negocieri privind evacuarea butoaielor de petrol – aceasta este singura modalitate de a preveni scurgerile. Până în prezent, discuțiile tripartite dintre rebelii houthi și guvernul yemenit recunoscut de Națiunile Unite și de Națiunile Unite s-au încheiat cu eșec, în ciuda avertismentelor repetate cu privire la consecințele unei explozii, dezintegrări sau posibile scurgeri ale unui petrolier. Oficialii ONU nu au putut garanta întreținerea navei, care este în prezent supravegheată doar de șapte persoane.

Efectele deversării vor fi catastrofale

Nature Sustainability a publicat informații despre ceea ce s-ar putea întâmpla în cazul unei deversări. Potrivit experților, porturile Hodeidah și Saleef din Marea Roșie sunt probabil închise în termen de două săptămâni. Interzicerea livrării a 200 de mii. tone de combustibil pentru Yemen (38% din cererea internă de combustibil). prețurile combustibilului Este probabil să crească până la 80%, iar lipsa de combustibil pentru pompele de apă va avea ca rezultat 8 milioane de yemeniți vor rămâne fără apă curentă. Până la două milioane de oameni ar pierde accesul la apă dacă instalațiile de desalinizare din zonă ar fi contaminate.

În timp ce jumătate din petrol este de așteptat să se evapore în decurs de 24 de ore, restul va ajunge pe coasta de vest a Yemenului în decurs de șase până la 10 zile, iar în porturile din sud în termen de trei săptămâni.

READ  Zbigniew Rao va părăsi Departamentul de Stat? Iată potențialii candidați

Amenințare pentru pescuit și sistemul de protecție a sănătății

Scurgerile ar amenința 66,5-85,2 la sută. Pescuitul Mării Roșii în Yemen în decurs de o săptămână și 93,5 – 100% din aceste activități de pescuit În termen de trei săptămâni. Recifele de corali din Marea Roșie vor fi, de asemenea, în pericol. Efectele poluării aerului cauzate de scurgeri includ, de asemenea Risc crescut de spitalizare din cauza bolilor cardiovasculare și respiratorii.

alertă comercială globală

Autorii raportului avertizează în Nature Sustainability: „Deversarea ar putea împiedica comerțul global prin importantul Bab el-Mandeb, la cea mai îngustă lățime de 29 de kilometri, prin care trece 10% din comerțul global de marfă. Expedierile vor fi întârziate din cauza potențialului de nave care urmează să fie expuse. Deoarece petrolul va trebui curățat. „. Ei avertizează:

Scurgerile pot apărea ca urmare a distrugerii continue sau a încălcării corpului navei, de exemplu din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile.

Źródło: „The Guardian”

Fiecare acțiune mică contează, vă schimbă obiceiurile și reduce amprenta de carbon în beneficiul planetei. Am făcut-o deja – începând cu mai 2021, toate mărcile Ringier Axel Springer Polska au o amprentă de carbon zero. Trebuie să lucrăm împreună. Planeta nu poate aștepta.

READ  Oamenii aparținând elitei politice a Rusiei caută să contacteze autoritățile ucrainene, potrivit informațiilor militare ucrainene.

Ne bucurăm că sunteți alături de noi. Abonați-vă la buletinul informativ Onet pentru a primi de la noi cel mai valoros conținut

Eventus Bonus

"Antreprenor. Pasionat de muzică. Comunicator pe tot parcursul vieții. Aficionat general la cafea. Bursier pe internet."

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Read also x