Loturi: România și Moldova sunt piețele principale. Oradea de la 1 iulie?

România și Moldova sunt cele mai importante piețe de aviație pentru LOT Polish Airlines. Un total de 373.000 de persoane au călătorit anul trecut între Aeroportul Chopin și București, Cluj-Napoca și Chișinău. Călători. Anul acesta, numărul de pasageri ar trebui să crească pentru că – conform portalului românesc „Boarding Card” – LOT va începe zborurile care leagă Varșovia de Oradea pe 1 iulie.

Anul trecut, peste 10 milioane de pasageri au folosit conexiunile regulate și charter ale LOT Polish Airlines. Transportatorul polonez este cel mai mare operator de pe aeroportul Chopin, deservind peste 18,5 milioane de pasageri până în 2023.

Pentru 27,6% dintre pasageri, aeroportul din Varșovia a fost un punct de tranzit. Procentul de transferuri a scăzut, deoarece înainte de epidemie, peste 30% din trenuri au fost transferate în Okęcie. Toți pasagerii. Sirium – o companie care se ocupa de analiza zborurilor – arata ca cele mai populare destinatii de transfer sunt Cracovia, Vilnius, Gdansk, Wroclaw, Rzeszow, Tallinn, Bucuresti, Praga, Toronto, Chisinau si Budapesta.

Oradea de la 1 iulie?

Am raportat-o ​​săptămâna trecută LOT a fost ofertant în licitația pentru operarea de zboruri între Oradea și Varșovia. În condițiile procedurilor, LOT Polish Airlines va opera ruta dintre Oradea și Varșovia timp de patru ani cu o aeronavă capabilă să transporte cel puțin 75 de pasageri. Programul de zbor ar trebui să includă cel puțin patru zboruri pe săptămână în ambele direcții.

Prețurile biletelor vor fi propuse de transportatorul național de pe râul Vistula, iar Consiliul Raional Bihor va subvenționa legătura, după modelul adoptat în caietul de sarcini. Sumele convenite vor fi plătite trimestrial și vor acoperi doar costurile operaționale aferente taxelor la ambele aeroporturi. Potrivit informațiilor de pe site-ul românesc „Boarding Card”, zborurile Varșovia – Oradea – Varșovia vor începe pe 1 iulie a acestui an.

READ  Cine va opri furnalul Liberty din Romania - Dunare sau finante?

Piețele majore

Lucrul despre transportatorii de rețea este că își construiesc rețeaua de conexiuni astfel încât fiecare conexiune ulterioară să fie profitabilă și să alimenteze nucleul. Datele de pe portalul Sirium, citate de portalul „Carte de îmbarcare”, arată că România și Moldova sunt cele mai importante piețe de zbor pentru operatorul polonez.

Rețeaua de linii aeriene românești a LOT include București și Cluj-Napoca. Embraer zboară spre capitala Republicii România de până la patru ori pe zi, ceea ce subliniază că pasagerii acestor zboruri consideră Varșovia un hub de tranzit. Anul trecut, peste 140.000 de persoane au folosit zboruri PLL LOT către și dinspre București. Pasageri Zborurile care zboară între capitala Republicii Polone și Cluj-Napoca au transportat 25.000 de persoane. Oameni. Un total de 248,8 mii de persoane au folosit conexiuni către și dinspre România. Pasageri, dintre care 165 mii (60%) pasageri, hub-ul Lotów a servit ca port de tranzit.

Datele de trafic pentru zborurile către Chișinău sunt și mai bune. 125.000 de persoane au zburat cu Embraer, care operează conexiuni către și dinspre capitala Republicii Moldova. 80% dintre oameni pe Aeroportul Chopin. Pasagerii au trecut la alte zboruri LOT către Europa de Vest, America de Nord și Asia. Conducerea LOT poate fi mai mulțumită deoarece o rută cu un procent de trafic de transfer de 80% înseamnă că conexiunile sunt mai mult decât profitabile.

Mutinus Mutunus

"Zombieaholic. Nerd general de twitter. Analist. Guru al culturii pop amator. Fanatic al muzicii."

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Read also x