Propriile alegeri ale stilului de viață și organizarea muncii sunt esențiale.

În cea mai recentă publicație, un grup de oameni de știință de la Universitatea Cornell (http://dx.doi.org/10.1073/pnas.2304099120) susțin că, deși munca completă la distanță permite cea mai mare reducere a amprentei de carbon, munca fiind realizată în un sistem hibrid aduce și beneficii. Oamenii care își îndeplinesc sarcinile profesionale de acasă două până la patru zile pe săptămână și fac naveta la sediul companiei în restul timpului își pot reduce amprenta de carbon cu 11 până la 29%, dar cei care lucrează de acasă doar o zi pe săptămână își reduc emisiile de carbon. . Amprenta la sol este de doar 2 procente.

„Totuși, trebuie să ne amintim că munca la distanță are zero emisii de gaze cu efect de seră, iar beneficiile muncii hibride nu sunt complet liniare”, subliniază autorul studiului, profesorul Hans. Fengke tu. „Toată lumea știe că se economisește multă energie de transport dacă nu faci naveta la birou, dar dacă această economie continuă depinde de stilul de viață și de mulți alți factori.”

Studiul arată că principalii factori care afectează amprenta de carbon a angajaților fixe și hibridi sunt călătoriile și consumul de energie la birou. Pentru a compara modul în care aceasta se compară cu munca la distanță și cea hibridă, cercetătorii de la Cornell au efectuat, de asemenea, o analiză extinsă a altor variabile care sunt adesea trecute cu vederea atunci când se calculează amprenta de carbon, inclusiv consumul de energie în clădirile rezidențiale, modul ales de transport și distanța până la locul de muncă, numărul de familii. membrii și dimensiunea clădirilor.Birouri, configurație birouri etc.

Rezultatele arată că, deși munca de acasă elimină nevoia de a face naveta la birou, aceasta este adesea asociată cu deplasări mai frecvente în scopuri non-muncă (de exemplu, sociale, de agrement), ceea ce devine mai important pe măsură ce numărul de zile lucrate de la distanță crește. Prin urmare, economia de energie în transport este discutabilă în acest caz.

În schimb, împărțirea locurilor de muncă între angajații hibrizi, ceea ce este posibil datorită rămânerii în ture a acestora la birou, poate reduce amprenta de carbon cu 28%, dar numai cu condiția ca spațiul de birou să nu fie prea mare dat fiind numărul de angajați și oameni care lucrează acolo zilnic…

De asemenea, s-a constatat că angajații hibrid, în medie, fac naveta la locul de muncă mai mult decât angajații fix, dar ambele forme de angajare implică același nivel de utilizare a computerului, telefonului și internetului.

„Munca de la distanță și cea hibridă are un mare potențial de a reduce amprenta de carbon și companiile ar trebui să o încurajeze, dar ei și angajații lor trebuie să-și amintească anumite comportamente pentru a maximiza beneficiile”, spun autorii studiului. Totul este să folosești transportul public în locul propriei mașini, să elimini spațiul de birou inutil și să îmbunătățești eficiența energetică a clădirilor de birouri.

„Creșterea procentului de lucrători la distanță și hibrizi conduși de pandemia COVID-19 ar putea avea consecințe semnificative asupra mediului”, au concluzionat cercetătorii de la Universitatea Cornell. Cu toate acestea, pentru ca acest lucru să se întâmple, trebuie să aruncați o privire mai amplă asupra tuturor comportamentelor tale zilnice.

Katarzyna Cehovici

cap/ajt/