Pe 15 aprilie, coaliția PSD-PNL-UDMR, aflată la guvernare, a înaintat parlamentului un proiect de modificare a Legii din 2018 care separă hidrocarburile de Marea Neagră (cunoscută sub numele de Legea Maritimă). Documentul prevede în primul rând o modificare a modului în care sunt calculate impozitele pentru veniturile extraordinare (Linie bruscă) În prezent, producătorii de gaze naturale sunt obligați să plătească un impozit progresiv de 15 până la 70% asupra veniturilor, în funcție de prețul materiei prime pe piața internă. Prețul gazului este calculat atunci când atinge sau peste 45,71 l / MWh (pentru intervalul 45,71 până la 85 l per MWh este de 30%, 85-100 l / MWh – 15%, în intervalul 100-115 l / MWh – 30% etc., Până la 70% pentru prețuri de peste 190 L/MWh). Modificarea planificată crește impozitul pe câștigurile extraordinare la 85 L / MW și elimină primul plafon fiscal de 30% (în acest caz, primii 15% – la 85-100 L / MW)

Schema prevede o majorare a limitei de scutire pentru cheltuielile de investiții în sectorul minier de la 30 la 40% din totalul impozitului pe venitul extraordinar și eliminarea obligației ca societatea minieră să achiziționeze bunuri și servicii. Instituțiile economice din România și UE și cel puțin 25% dintre cetățenii români rezidenți în acea țară le folosesc pentru a desfășura activități legate de exploatarea zăcămintelor. De asemenea, prevede că sistemul de redevențe și sistemul de taxe miniere rămân neschimbate pe durata acordurilor cu investitorii. Zona economică exclusivă a României este estimată la aproximativ 200 de miliarde de metri sub Marea Neagră.³ Gaz. Averea celor bogați (Neptune Deep) în zăcăminte este de aproximativ 42-84 miliarde m.³.

cometariu

• Structura juridică și fiscală existentă până acum a încurajat investitorii și a fost principalul motiv pentru întârzierile severe în implementarea planului de exploatare a zăcămintelor românești de la Marea Neagră, sau chiar demisia uneia dintre companii. Inițial, două companii care au primit concesii pentru explorarea zăcământului Neptun – americanul ExxonMobil și societatea mixtă OMV din Austria și statul românesc OMV Petrom au fost interesate de industria minieră, ambele companii plănuind să lanseze minerit până în 2020-2022 (50% miză în proiect). Cu toate acestea, după ce guvernul a adoptat reglementări legale și financiare nefavorabile investitorilor în 2018, aranjamentele de demarare a investițiilor au fost suspendate. Cele mai mari sarcini fiscale (cele mai mari din UE) sunt impuse companiilor miniere. La sfârșitul anului 2019, OMV Petrom a anunțat că va suspenda producția produsului său până când restricțiile vor fi relaxate și amână decizia finală cu privire la continuarea investiției – care se spune în prezent că va fi în 2023. În plus, în noiembrie 2021, ExxonMobil a decis să retragă din raft din cauza unor prevederi legale nefavorabile și să-și vândă participația din proiectul Neptune Deep către Romcos, deținută de stat românească, pentru 1,06 miliarde de dolari. Pe 23 martie anul acesta decizia de a cumpăra un pachet de 100% din ExxonMobil Exploration and Production Romania Limited a fost aprobată de Consiliul de Supraveghere din Roma (Neptune deține 50% din drepturile de exploatare a sectorului). Contractul expiră în al doilea trimestru al anului 2022. Romgaz estimează că producția din acest sector va începe la sfârșitul lui 2026 sau începutul lui 2027.
• În prezent, Black Sea Oil and Gas Company (BSOG), care este controlată de American Carlyle Fund (BSOG), este autorizată să utilizeze sectoarele Doina și Ana de pe platforma românească a Mării Negre, care este foarte aproape de începerea operațiunilor. . . Pe 16 februarie anul acesta. A anunțat că va începe producția de gaze în al doilea trimestru al acestui an. Cu toate acestea, a devenit drog, printre altele, sub forma Noii Legi Maritime. Resursele vaste controlate de companie sunt estimate la aproximativ 10 miliarde m³. BSOG estimează că poate extrage aproximativ 1 miliard m pe an³ Gazul, care merge în rețea printr-o conductă maritimă de gaze de 126 de kilometri, leagă instalațiile miniere de o benzinărie situată la Corbu lângă Constanța.
• Până acum, niciunul dintre investitorii implicați în proiect nu a luat o poziție clară cu privire la problema modificării propuse. Pe 19 aprilie, reprezentanții OMV Petroleum au declarat: „Eliberarea facturii maritime este un pas mult așteptat și important. [w rozwoju przemysłu wydobywczego na Morzu Czarnym]„Compania respectivă” explorează în prezent conținutul documentului și își exprimă opinia prin intermediul asociațiilor din industrie.