Cele mai multe dintre aceste infecții apar la băieți adolescenți.

Pe măsură ce trotinetele electrice (așa-numitele e-scootere) disponibile în majoritatea orașelor devin un mijloc de transport din ce în ce mai popular, multe echipe științifice analizează impactul lor asupra sănătății și calității vieții rezidenților. Un studiu recent de la Universitatea din Pennsylvania a constatat că, între 2020 și 2021, a existat o creștere cu 71% a numărului de răni raportate în rândul copiilor și adolescenților care au folosit trotinete electrice. Partea cel mai frecvent rănită a corpului a fost capul, iar cele mai frecvente victime au fost băieții.

„Pe măsură ce mai mulți copii și adolescenți încep să folosească trotinete electronice, este esențial ca profesioniștii din domeniul medical, factorii de decizie și oamenii de știință să colaboreze pentru a dezvolta practici sigure de mers, cum ar fi aplicarea căștilor și infrastructura adecvată, cum ar fi mai multe trasee pentru scutere”, spune un participant. . Autorii studiului, studenta la medicină Radhika Gupta.

În cei doi ani analizați ea și echipa ei, departamentele de urgență din SUA au înregistrat peste 13.500 de cazuri. Leziuni minorilor cauzate de scutere electrice. Aceasta înseamnă o creștere semnificativă (cu 71%) față de 2020.

Datele colectate au arătat că majoritatea pacienților erau băieți albi cu vârste cuprinse între 16 și 18 ani, iar cele mai multe infecții au fost raportate primăvara și vara. Cel mai frecvent diagnostic a fost o fractură, iar partea cea mai vulnerabilă a corpului a fost capul. Dintre toți pacienții, doar 32% au raportat că purtau o cască în momentul accidentului. Aproximativ 15 la sută din toate rănile s-au produs ca urmare a folosirii mașinilor, iar aproximativ 10 la sută dintre ele s-au produs ca urmare a ciocnirii cu obstacole sau din cauza terenului denivelat.

Autorii studiului notează că trotinetele electrice reprezintă o parte importantă a sectorului de micromobilitate, dar multe sunt dimensionate doar pentru adulți.

„Acest studiu evidențiază nevoia de schimbare. Trebuie să încercăm să trecem înaintea acestei tendințe prin dezvoltarea unor măsuri de siguranță publică, care pot include crearea de piste pentru biciclete și scutere în zonele suburbane și urbane, asigurarea trotuarelor netede și încurajarea folosirii căștilor, nu doar printre bicicliști, dar De asemenea, printre utilizatorii de scutere, „educarea mecanicilor șoferilor de vehicule despre cum să mențină o distanță de siguranță”, spune Todd Lawrence, MD, ortoped pediatru și unul dintre autorii studiului.

Katarzyna Cehovici

picurare/banda/