Oamenii de știință polonezi doresc să elimine problemele bateriei

Oamenii de știință polonezi doresc să elimine problemele bateriei

Proiectul „Depozitarea energiei electrice” implementat de Centrul Național de Cercetare Dezvoltare este pe cale de finalizare. Proiectul a fost lansat în primăvara anului 2021 și este împărțit în două piese – „Battery” și „System”.

„Baterie” – celule galvanice reciclate

Prima acoperă sarcina de dezvoltare și fabricare a celulelor galvanice din materii prime reciclabile disponibile în Polonia. La rândul său, al doilea flux presupune crearea unui sistem de stocare a energiei electrice foarte eficient, care se va caracteriza prin pierderi reduse legate de conversia energiei.

Cei mai buni antreprenori selectați în cadrul proiectului – InnBAT și, respectiv, MMB Drives – au fost însărcinați să construiască instalațiile demonstrative, așa-numitele demonstratori de tehnologie.

InnBAT a dezvoltat un nou tip de celulă galvanică, și anume bateria compozită carbon-plumb acid de înaltă energie (KLAB). Echipa responsabilă de această misiune este condusă de Prof. Andrzej Czerwiński a fost responsabil pentru crearea unui model demonstrativ al sistemului de stocare a energiei în care aceste celule au fost instalate la Facultatea de Chimie a Universității din Varșovia – Prof. Czerwiński a dezvoltat baterii pentru demonstrator, care vor fi instalate la Facultatea de Chimie, dar demonstratorul însuși dezvoltă motoare MMB – combină doi curenți.

READ  Apreciem binele studenților, profesorilor și cercetătorilor...

Nu ar exista tranziție energetică fără depozite?

MMB Drives, a cărei echipă este condusă de Prof. Zbigniew Krzeminski a pus la punct sistemul de stocare a energiei pe care l-a dezvoltat la o demonstrație într-o casă unifamilială din Bruinów (voievodatul Mazovia). O instalație de 10 kW constă dintr-un dispozitiv central (invertor), baterie de sistem și instalație fotovoltaică (10 kW maximum). Sistemul este utilizat pentru a converti energia colectată din rețea sau instalația fotovoltaică pentru a încărca bateria sistemului, precum și pentru a converti energia stocată în baterie pentru a alimenta clădirea sau vehiculul electric.

– Proiectul este aproape de finalizare și va fi finalizat în decembrie. Atât bateria dezvoltată de InnBAT, cât și sistemul creat de MMB Drives au trecut cu succes testele. Anita Ruzek, manager de proiect NCBR, spune că standardele tehnice asumate au fost atinse în ambele părți ale proiectului.

Nu ar exista tranziție energetică fără depozite? Cu ce ​​materii prime are UE o problemă critică? Cum arată acum sistemul de baterii polonez și cum funcționează? Când este probabil să intre pe piață? Citiți pe site-ul lui Wysokie efortul.

Bona Dea

"Creator. Bursă de alcool. Maven web extrem de umil. Scriitor rău. Tv ninja."

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Read also x