Polii se consideră buni șoferi. Statisticile arată altceva

O discrepanță cognitivă poate apărea atunci când opinia șoferilor polonezi despre ei înșiși este comparată cu numărul de accidente pe care le cauzează și cu numărul de decese pe drumurile poloneze. După cum puteți vedea, aceste două categorii sunt complet diferite. În ciuda faptului că 65 dintr-un milion de oameni își pierd viața pe drumurile poloneze în fiecare an, doar trei țări (Letonia, România și Bulgaria) sunt înaintea noastră în această categorie, 91 la sută. Respondenții care cer UIP consideră că pot evalua cu exactitate starea drumului și aproape toți (96%) se consideră șoferi buni sau buni!

În ciuda unui număr atât de mare de accidente, este uimitor să credem că de obicei putem conduce atât de repede. Mai mult de jumătate dintre respondenți au spus că puteți conduce rapid și în siguranță în același timp și 66% au spus acest lucru. Depășirea limitei de viteză a orașului de 10 km pe oră este considerată sigură.

Foto: Rankomat

Ce fel de șoferi avem în vedere

Viteză mare, alcool și neatenție

Cu toate acestea, statisticile poliției spun ceva complet diferit decât autoevaluarea șoferilor. Este adevărat că numărul de accidente până în 2020 a scăzut cu 22,3% față de anul trecut, dar acesta este rezultatul infecției cu virusul corona, nicio îmbunătățire a stilului nostru de conducere. În ciuda restricțiilor în ceea ce privește mobilitatea, sezonul de vacanță din mai 2020 a adus în medie același număr de decese în aceeași perioadă a anului 2019. Șoferii polonezi încă fac aceleași greșeli bazate pe o conștientizare exagerată a propriilor abilități.

READ  Resko24.pl - un portal de informații independent - la Istanbul cu bicicleta

Principalele cauze ale accidentelor

Foto: Rankomat

Principalele cauze ale accidentelor

Raportul poliției arată clar că o cauză majoră a accidentelor rutiere este nepotrivirea dintre viteză și condițiile de trafic. În afară de problema vitezei, weekendurile și alcoolul sunt încă un punct slab. În 2020, au existat 1.656 de accidente cauzate de conducerea în stare de ebrietate. Comparativ cu 2019, astfel de incidente au crescut cu 24 de decese. Cel mai mare număr de accidente mortale s-a produs vineri – 382 accidente (16,7% din total) și 422 decese (16,9% din total) – și sâmbătă – 375 accidente (16,4% din total) și 416 decese (16, 7 % din total).

Securitatea poloneză persistă în statistici

Statisticile UE arată că drumurile noastre sunt foarte periculoase și că standardul lor continuă să crească. Un raport al Comisiei Europene arată că rata mortalității rutiere în Polonia este de 65 per milion de oameni. Numai în România, Letonia și Bulgaria sunt mai mulți oameni uciși. La un alt vârf, există 18 decese la un milion de oameni în țări precum Suedia și 27 de decese la un milion de oameni în Danemarca. După cum puteți vedea, chiar și mental există încă un drum lung de parcurs.

Numărul de decese la un milion de oameni

Foto: Rankomat

Numărul de decese la un milion de oameni

Surse: UIP, Rankomat, poliție

Mutinus Mutunus

"Zombieaholic. Nerd general de twitter. Analist. Guru al culturii pop amator. Fanatic al muzicii."

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Read also x