Prim-ministru: Via Carpathia există pentru a crea noi locuri de muncă

Prim-ministru: Via Carpathia există pentru a crea noi locuri de muncă

2021-06-21 15:05

Editura
2021-06-21 15:05

Prim-ministru: Via Carpathia există pentru a crea noi locuri de muncă
Cancelaria primului ministru

Via Carpatia există pentru a crea noi oportunități de afaceri cu o lungime de 700 km, de la granița de nord a Poloniei până la granița de sud. Premierul Mateusz Morawiecki a declarat luni, pe șantierul de construcție al șoselei S19, că aceste drumuri reprezintă punctul de plecare pentru atragerea de noi investiții.

În opinia prim-ministrului Morawiecki, „Această cale unică va duce la apariția de noi oportunități aici și va duce la zeci de mii de noi companii poloneze”. Acest lucru va însemna noi locuri de muncă pentru familiile poloneze, a adăugat el.

„Via Karpatia va crea noi locuri de muncă cu o lungime de 700 km, de la granița de nord a Poloniei până la granița de sud”, a spus șeful guvernului. După cum își amintește, acest traseu va trece prin cinci județe: Podlaskie, Warmińsko-Mazurskie, Mazowieckie, Lubelskie și Podkarpackie. „O singură cale, o mie de posibilități” – a rezumat Morawiecki.

În opinia sa, din aceste căi începe să atragă noi investiții și noi investitori.

După cum a subliniat, sutele de investiții noi în jurul acestui traseu înseamnă nu numai că veți găsi un loc unde să locuiți în zonă, ci și noi locuri de muncă bine plătite. „Acesta este modelul nostru de dezvoltare economică, pe care ne concentrăm cu siguranță”, a spus Moraveki.

Partea din Via Carpatia care trece prin regiunea Lublin, își amintește premierul, este un drum de 42 de kilometri de la Lublin la Kraśnik, care, spune el, se va deschide până la sfârșitul acestui an, „poate puțin mai devreme”.

READ  Viktor Orban vorbește despre imigranții din afara Europei, despre prietenia cu Polonia și despre ineficacitatea sancțiunilor împotriva Rusiei

Via Carpatia din Polonia va avea o lungime de peste 700 de kilometri și se va întinde prin următoarele regiuni: Podlaskie, Mazowieckie, Lubelskie și Podkarpackie. Partea sa, pe lângă S19, va include și B 61. Traseul de la Klaipeda și Kaunas în Lituania prin Bialystok, Lublin, Rzeszow și Slovacia Kosice până la Debrecen în Ungaria, apoi către România, Bulgaria și Grecia. Modul de a ajunge, printre altele, la portul roman Constana de pe Marea Neagră și portul grecesc din Salonic pe Marea Egee.

În prezent, 112 investiții sunt efectuate în Polonia pe rețeaua rutieră națională cu o lungime totală de peste 1000 km. 400 km – Ministrul Infrastructurii Andrej Adamczyk a declarat luni că a vizitat construcția drumului S19 împreună cu premierul Mateusz Moraviki.

„Astăzi, există 112 investiții rutiere pentru un total de 1000.400 km de drumuri. Se întâmplă multe pe șantierele naționale poloneze de construcție a drumurilor”, a declarat ministrul infrastructurii.

El a subliniat că guvernele locale ale comunelor efectuează investiții de peste 2,4 mii. Sarcini rutiere datorită fondului de stat care sprijină dezvoltarea și reconstrucția drumurilor locale.

Andrzej Adamczyk și-a reiterat declarațiile anterioare că rețeaua de autostrăzi din Polonia va fi finalizată până în 2030.

„Până la sfârșitul anului 2030, dorim să finalizăm întreaga rețea de autostrăzi din Polonia. Autostrăzi și autostrăzi” – a subliniat el. (PAP)

Autor: Łukasz Pawłowski, Renata Chrzanowska

Carne de vită / Run / Amak /

producător / pernă /

Sursă:Uşă

Bona Dea

"Creator. Bursă de alcool. Maven web extrem de umil. Scriitor rău. Tv ninja."

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Read also x