În anii 1960, 1970 și 1980, Voievodatul Opolskie avea multe locuri de muncă – de la industria grea, la produse chimice, auto, îmbrăcăminte, încălțăminte și alimente. Dar morile de ciment și var au fost cartea de vizită a zonei Opol.
De mulți ani, zona Opol este asociată cu industria aburului și a cimentului. Fabricile din Opole, Górażdże și Tarnów Opolski și-au vândut produsele la nivel național și pentru export.
În zonă era și o fabrică de mașini. Fondată în 1952 în Zakłady Budowy Nadwozi Samochodowych Nysie.
Compania a fost înființată pe baza Fabricii de Mobilier din Oțel „Vest”, care a fabricat paturi de spital, scaune, mese, dulapuri și dulapuri robuste în perioada 1947-1951.
După rebranșare, fabrica a început să producă caroserii specializate, care au fost folosite pentru realizarea șasiului camioanelor FSC Luplin-51 și Star 20.
În 1957, biroul de construcții din Nisa a început să lucreze la un camion ușor de livrare. În decembrie 1957, a fost dezvoltat un prototip al Nisa N57, iar doi ani mai târziu a intrat în producție un nou model marcat cu sigla N59. Are multe îmbunătățiri din cercetare și feedback-ul utilizatorilor.
Un alt punct de cotitură a avut loc în timpul XXXVII-a Expoziție Internațională Poznań din 1968, când Nisa 521 a fost prezentat într-o nouă caroserie cu cod (a fost produs și modelul 522 cu o caroserie mai înaltă).
În afară de Polonia, țările socialiste sunt: Ungaria, România, Bulgaria, Cehoslovacia, URSS, Cuba, Cambodgia, Coreea de Nord, Vietnam, dar și Finlanda, Germania de Vest, Turcia, Norvegia și Ghana.
Un fapt interesant este că în 1969, prima călătorie a Poloniei în Himalaya postbelică, condusă de Ryszard Szafirski, a atins vârful invincibil de atunci Malupitting. Distanța parcursă cu mașina este de 18.000 de kilometri.
Fabricat la uzina de camioane poloneză Nysa între 1992 și 1997 și cu camioneta de livrare Citroën C15 între 1995 și 2001. Din păcate, fabrica nu a susținut schimbări politice și a fost desființată.
Ca o altă companie din Nysa – Zakład Urządzeń Przemysłowych din Nysa, care a dispărut de pe harta industrială a regiunii în martie 2002.
ZUP produce mașini și echipamente pentru industria chimică, petrochimică, energetică și de protecție a mediului. De mai bine de 50 de ani, fabrica a produs până la 35.000 de tone de echipamente pe an, dintre care peste 70 la sută se află în perioadele de vârf. Am găsit cumpărători în străinătate.
În calitate de furnizor public de facilități complete, a livrat instalații de producere a acidului sulfuric în Rusia, Germania, Republica Cehă, Maroc și Turcia. În perioada de glorie, Zakłady Urządzeń Przemysłowych a angajat 4.580 de oameni.
Otmęt din Krapkowice este o altă instituție care nu a scăpat de conflictul cu capitalismul și piața liberă. Compania a fost fondată în 1931 și făcea parte dintr-o fabrică deținută de celebrul producător de pantofi și industriaș ceh Tomas Patta.
În anii Republicii Populare Polone și după schimbările politice, fabrica a funcționat sub diferite denumiri:
- Fabrica de încălțăminte OTA din Otmęt – Consiliul de stat provizoriu (1945-1948),
- Fabrica de încălțăminte din Silezia (1948–1962),
- Fabrica de piele din Silezia „Otmęt” (1962–1999).
- În 1976, fabricii i s-a emis un Ordin de Banner de Muncă de Clasa 2.
În galeria noastră puteți vedea și cum a fost lucrarea la topitorii de opal: Malabanev în Osimek și Andrzej în Javatsky.
Industria poloneză de turnătorie a fost angajată pentru prima dată în anii 1960 și 1970. Avea propriul său centru de cercetare. El a lucrat îndeaproape cu AGH la Krakw și alte universități din domeniul cercetării și dezvoltării.
Ca parte a stagiului de studenți și a carierei de absolvent, el a antrenat câțiva fondatori excelenți, care ulterior și-au urmat cariera cu succes în alte distribuții.
Cea mai mare creștere a industriei fierului a avut loc după cel de-al Doilea Război Mondial. A fost construit un nou magazin model, iar oțelăriile, turnătoriile, fabricile de turnare și stațiile de epurare au fost extinse. Pe lângă alte cuptoare, cel mai mare reactor cu arc de 18 tone „Birlek” construit de britanici a intrat în funcțiune în 1951.
În 1980 a intrat în funcțiune linia de generare automată „Künkel-Wagner”. Odată cu extinderea combinatului siderurgic, ocuparea a crescut: în 1950 erau angajați 4.297 persoane, 1955 – 5.776, 1965 – 6.011, iar în 1975 maximum 7.052 angajați.
Mai era o fabrică de sticlă în zona Obol, și mai exact la Muro, lângă Polonia. Originile sale datează din 1736.
Fabrica a continuat să prospere până la sfârșitul anului 1995 (cu excepția câteva luni după război). Tradițiile acestei ramuri metalurgice sunt continuate de VITROTERM-MURÓW.
În anii 1960, 1970 și 1980, Voievodatul Opolskie avea multe locuri de muncă – de la industria grea, la produse chimice, auto, îmbrăcăminte, încălțăminte și alimente. Dar morile de ciment și var au fost cartea de vizită a zonei Opol.
Vă invităm la o călătorie înapoi la locul de muncă din Obol în anii 1960 și 1970. Apoi pâinea.
Click pe galerie pentru a vedea fotografiile interesante.
Video
„Zombieaholic. Nerd general de twitter. Analist. Guru al culturii pop amator. Fanatic al muzicii.”
