România și Bulgaria în spațiul Schengen. Prețurile cresc în magazine și sărbători?

România și Bulgaria în spațiul Schengen.  Prețurile cresc în magazine și sărbători?

Aderarea la spațiul Schengen pe țară are un efect foarte neutru asupra prețurilor aplicabile în aceste țări, mai ales la început. Impactul marginal pozitiv al reducerii timpilor și costurilor de transport rutier poate să nu fie simțit inițial. Pe termen lung, acest lucru este compensat de cererea puternică rezultată din creșterea numărului de vizitatori. Cu toate acestea, impactul turismului este clar.

Bulgaria și România în spațiul Schengen

Chiar înainte de începerea sezonului turistic, Bulgaria și România sunt programate să adere la spațiul Schengen. Este greu de izolat impactul acestui factor asupra numărului de turiști vizitatori, deși este incontestabil pozitiv. De exemplu, turismul crește rapid în Croația, un nou membru al spațiului Schengen. În 2023, țara a înregistrat o creștere de 9%. Creșterea numărului de sosiri de turiști și a numărului de înnoptări în 2019 a fost cea mai mare înainte de pandemie.

Există o opinie pe care Organizația Mondială a Turismului o va adăuga Aderarea Bulgariei și României la spațiul Schengen ar putea contribui la o revigorare puternică a turismului european. Cu toate acestea, din cauza vetoului austriac, modificările din prima fază se vor aplica doar turiștilor care folosesc transportul aerian sau maritim. Persoanele care călătoresc cu mașina sau cu trenul din alte țări Schengen trebuie să își prezinte pașaportul atunci când trec granița.

Asta înseamnă Impactul inițial ar trebui să fie puternic în cazul Bulgariei, deoarece mulți turiști străini zboară din țări îndepărtate către stațiunile de pe litoralul Mării Negre. În 2023, numărul total de vizitatori din Germania, Polonia și Republica Cehă a fost de aproximativ 1,5 milioane, reprezentând aproape 25%. Sosirea cetățenilor UE.

READ  O altă țară implementează un sistem de monitorizare a traficului - noi sarcini pentru transportatori. Pedepse severe pentru spargere

În același timp, majoritatea vizitatorilor călătoresc în România cu mașina deoarece provin din țări învecinate, dintre care majoritatea nu sunt membre ale zonei de comerț electronic transfrontalier a UE. Una dintre limitele majore ale creșterii, și anume logistica, va dispărea. Companiile străine din acest sector care doresc să opereze în România sau Bulgaria au evitat până acum problemele valutare sau sistemele locale de plată datorită operatorilor de plăți specializați.. Marile platforme au decis să înființeze centre de distribuție în aceste țări. În această situație, micii vânzători și-au pierdut competitivitatea. Acum, acest lucru se poate schimba, iar comerțul electronic transfrontalier pentru proprietarii de magazine online europeni se va accelera și mai mult.

Miliarde de euro de la Bruxelles din KPO și Fondul de Coeziune. Iată termenul limită de transfer

Banii nu sunt totul Krzysztof Kapis

Test PRL. Cumpărături și afaceri în Republica Populară Polonia

Întrebarea 1 din 15

Pentru a cumpăra zahăr în 1976, trebuia să ai:

Mutinus Mutunus

"Zombieaholic. Nerd general de twitter. Analist. Guru al culturii pop amator. Fanatic al muzicii."

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Read also x