In apropierea orasului Braila din Romania a fost dat in folosinta al treilea cel mai lung pod suspendat din Europa, de doi kilometri. Președintele României, Klaus Iohannis, a declarat că podul de la Brăila este cea mai mare investiție în infrastructură a țării de la tranziția sistemică. Investiția va fi finalizată integral până la sfârșitul anului, dar s-a decis să nu mai amâne deschiderea podului.

Al treilea cel mai lung pod suspendat din Europa

Al treilea cel mai lung pod suspendat din Europa oferă conectivitate rutieră între regiune Tulcea Și braille, Și într-un sens mai larg, regiunea dobrudzsa, inconjurat Marea Neagră Și Dunărea, și alte părți ale țării. Președintele României și-a exprimat public aprecierea constructorilor japonezi și italieni și a apreciat că podul peste Dunăre, construit datorită cooperării internaționale și tehnologiei de ultimă oră, este un exemplu excelent de cooperare între Uniunea Europeană Și Japonia. Johannes Consideră că dezvoltarea rețelei de transport ar trebui să rămână obiectivul principal al guvernului în Bucureşti, Cea mai importantă sursă pentru acest plan sunt fondurile UE.

Citește și: Noul turnichet Nowakowo este acum disponibil pentru șoferi

Potrivit portalului IHO, PM Marcel Ciolaco El a afirmat că investiția de jumătate de miliard de euro, din care cea mai mare parte a fost acoperită din fonduri ale Uniunii Europene, a contribuit la dezvoltarea economiei locale pe perioada construcției. Premierul a estimat că podul este situat la cincisprezece kilometri de punctul tri-frontier moldo-ucrainean-român Poate juca un rol important în reconstruirea Ucrainei și creșterea turismului în deltă Dunărea.

Investiția nu este deloc gata

Potrivit portalului IHO Pod A fost dat în folosință, iar la podul numit Podul Roman de Aur de presa locală se lucrează încă. Din acest motiv, podul este închis noaptea în zilele lucrătoare pentru ca muncitorii să poată demonta macaralele și suporturile. Dintre cele două căi de acces planificate, doar una, pe partea de est a râului, a fost construită. Investiția va fi finalizată în totalitate până la sfârșitul anului, dar s-a decis să nu mai amâne deschiderea, deoarece cel mai lung pod suspendat din Europa, care se afla în construcție de cinci ani, urma deja să fie folosit de sărbători. .

Citeste si: 55% dintre polonezi susțin adoptarea monedei euro! Dar suportul este în scădere. În 2022 va fi de 60%.

La deschiderea podului a participat Comisarul UE pentru Transporturi Adina Valian, Președintele Senatului, Nicole Ciuca, Fost prim-ministru și ministru al transporturilor Sorin Grindeanu, Fost prim-ministru și baby boomers Braille europarlamentar Mihai Todos care a semnat contractul de pod în ultima zi a mandatului său.

Noile poduri feroviare din Cracovia sunt gata. Datorită banilor Uniunii Europene