Succes istoric. Starliner a ajuns la Stația Spațială Internațională

Nu a fost lipsit de aventuri pe parcurs. Două dintre cele 12 motoare principale de propulsie s-au defectat în timpul zborului. Sistemul de control al temperaturii a fost de asemenea avariat. În plus, procesul de andocare în sine a trebuit să fie amânat de două ori.

Pentru prima dată, Washington Post a raportat că „controlerele de pe teren au validat datele de telemetrie, precum și au furnizat condiții ideale de iluminare și comunicații stabile”. În cel de-al doilea caz, problema a fost mecanismul cu care Starliner-ul a folosit pentru a andocare. A trebuit să fie pliat și tras din nou pentru ca acesta să funcționeze corect.

Cu toate acestea, aceste probleme nu au fost suficient de grave pentru a torpila misiunea.

Succesul misiunii înseamnă că, pentru prima dată în istorie, o țară va avea o flotă de două nave diferite concepute pentru a transporta oameni în spațiu (cealaltă fiind Crew Dragon de la Elon Musk de la SpaceX).

Este, de asemenea, un succes pe calea pe care americanii – și agenția lor spațială, NASA – au parcurs-o de mai bine de un deceniu: să predea transportul orbital sectorului privat. Este de remarcat faptul că la momentul formulării acestei strategii, succesul acesteia nu era deloc clar. Anterior, guvernele și agențiile lor spațiale aveau monopolul asupra transportului de oameni și mărfuri pe orbită.

Starliner-ul va petrece 5-10 zile „în sus”, după care se va întoarce pe Pământ cu aproximativ 300 kg de bagaje de la Stația Spațială Internațională. Dacă totul merge bine, capsula va lua în curând astronauții cu ea. Boeing estimează că îl va putea folosi de aproximativ 10 ori. De ce doar atât? Călătoriile în spațiu reprezintă o povară grea materialelor navelor spațiale. Nimeni nu vrea ca o mașină să lovească atmosfera din cauza unei defecțiuni decât dacă este detectată.

READ  Se poate întoarce spațiul mort? EA se pregătește să reînvie „IP-ul cunoscut”

Deși zborul a fost fără pilot, asta nu înseamnă că capsula a fost lansată goală. La bord se aflau aproximativ 300 de kilograme de provizii pentru astronauții de pe Stația Spațială Internațională. Pe scaunul căpitanului era un „pasager” neobișnuit – un manechin cu numele „Rosie Rakiterka”.

Rosie cântărește aproximativ 80 de kilograme și acesta a fost al doilea zbor al ei – așa că este o veterană în spațiu. Păpușa a participat, de asemenea, la primul zbor nereușit Starliner în 2019. La acel moment și acum avea o sarcină responsabilă – să colecteze informații despre condițiile din capsulă în timpul zborului. Acest lucru este important deoarece astronauții sunt apoi expuși la o suprasarcină. Un set de senzori a ajutat-o ​​pe Rosie în această sarcină.

Primul zbor al lui Rosie ne-a oferit o mulțime de informații despre ceea ce vor simți astronauții în timpul călătoriei lor. De data aceasta, Rosie ne va ajuta să menținem centrul de greutate al capsulei în timpul decolării, andocării, detașării de la stație și înapoi, după cum a explicat Melanie Webber, membrul echipei Boeing responsabil pentru Starliner, înainte de începutul anului trecut. De ce este atât de importantă menținerea centrului de greutate? – Chiar și un autoturism trebuie să mențină un centru de greutate corespunzător, altfel există riscul de a se răsturna – a explicat angajatul companiei.

– În timpul primului zbor de probă, Rosia ne-a oferit informații de neprețuit despre forțele exercitate asupra celui care stă pe scaunul comandantului, iar acum un set de senzori noi ne va spune ce se întâmplă cu pasagerii care ocupă locurile rămase. De regulă, sentimentele din fiecare ar trebui să fie aceleași, dar inginerii noștri vor să se asigure de acest lucru, pentru ca fiecare astronaut să se poată bucura de un zbor plăcut – a declarat Dan Niedermayer, inginer șef al capsulei, într-un comunicat din 2021.

READ  WhatsApp vă permite să vă ascundeți. Contactele nu vor fi verificate când suntem online

Rosia poartă numele „Róża Nitowaczka” – o icoană a culturii pop americane, un personaj din cântecul „Rosie the Riveter” de Red Evans și John Jacob Loeb, care întruchipează femeile care lucrau în fabricile americane în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. De-a lungul timpului, porecla s-a lipit de femeia de la faimoasa etichetă „We Can Do It”, a cărei eroină își îndoaie bicepșii și poartă o eșarfă roșie distinctă cu puncte albe pe cap. Același, pe toată durata misiunii, a fost primit și de Różia Rakieterka de pe puntea Starliner.

Vă mulțumim că sunteți alături de noi. Abonează-te la newsletter-ul Onet pentru a primi cel mai valoros conținut de la noi

Dius Fidus

"Fanatic pe tot parcursul vieții. Cititor devotat. Jucător. Antreprenor extrem."

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.

Read also x