Transferul următoarelor patru unități din Olanda a început pe 28 martie. Conducând o locomotivă (cu vagoane de acoperire în spatele locomotivei electrice și la capătul trenului), un cameraman cu patru DM90-uri duble a fost ridicat de un fotograf în orașul Zenderen, la 30 de kilometri vest de granița germano-olandeză. SKPL a confirmat că este proprietarul tuturor celor 32 de vehicule achiziționate de la Căile Ferate Olandeze în baza unui contract obligatoriu cu compania feroviară de stat olandeză.

– Albert Mikołajczyk de la SKPL a spus: – În ultimul an, patru DM90 sunt transferate în Polonia, precum și transferuri ulterioare, de către entități externe care au îndeplinit această sarcină și au toate documentele necesare la un moment dat.

– Datorită numărului mare de trenuri importate, a trebuit să găsim un loc de parcare sigur pentru celelalte 28 de trenuri. Prin urmare, am aplicat schimbarea rutei prin Germania, astfel încât punctul de frontieră să fie Oderbruecke, nu Horka – am adăugat Albert Mikołajczyk. După cum adaugă un reprezentant SKPL, planul actual presupune că toate unitățile vor fi aduse în al doilea trimestru al acestui an. – Ne-am dori ca primii pasageri să poată folosi noile trenuri la începutul trimestrului al doilea și al treilea al anului 2022 – a spus el.

Un reprezentant al SKPL s-a referit, de asemenea, la ceea ce mass-media a dezvăluit despre revendicările unui transportator român pentru vehicule DM90. Portalul olandez Treinenweb.nl a anunțat că în urmă cu trei ani, operatorul Ferotrans ar fi câștigat licitația pentru 48 de unități diesel DM90, dar nu le-a primit niciodată. Potrivit jurnaliștilor portalului, Nederlandse Spoorwegen a reziliat contractul cu operatorul român din cauza lipsei unui lot de vehicule, care aștepta de luni de zile pe o parte a NS. Aceasta a fost o povară pentru contul olandez.

– Nu am intrat în data anterioară legată de vânzarea căilor ferate olandeze DM90. Faptele sunt că taxele noastre către vânzător au fost achitate înainte de prima expediere. În plus, conform asigurărilor căilor ferate olandeze, statutul juridic al DM90 a fost stabilit la data contractului – a explicat Albert Mikowijcic.

Aici am scris mai multe despre planurile SKPL pentru DM90.