Cracovia nu vrea să fie mai rău decât Clujul românesc. Membrii Consiliului au pregătit un proiect de rezoluție prin care cer Uniunii Europene bani pentru metrou

Cracovia nu vrea să fie mai rău decât Clujul românesc.  Membrii Consiliului au pregătit un proiect de rezoluție prin care cer Uniunii Europene bani pentru metrou

La inițiativa președintelui consiliului local, Rafał Komarevich, a fost elaborat un proiect de rezoluție pentru un grup de consilieri privind liberalizarea fondurilor UE în cadrul Planului național de reconstrucție, astfel încât, printre altele, construcția metroului în Cracovia să fie fi finantat. Documentul arată ca exemplu orașul românesc Cluj-Napoca, unde se pot realiza comunicații secrete datorită KPO-ului lansat pentru această țară.

– Banii de la KPO ar fi foarte utili în Cracovia. în România 33%. De la KPO local se transferă la investiții legate de dezvoltarea transportului de mediu. Datorită acestui fapt, orașul Cluj-Napoca, care este mult mai mic decât Cracovia, va putea construi un metrou. Pentru noi, este o investiție majoră pe care nu am face-o fără sprijin extern. Deci decizia va fi o formă de atragere a atenției asupra faptului că Cracovia are nevoie de contacte secrete și sprijin financiar pentru aceasta – spune președintele clubului prezidențial „Friendly Krakow” Rafa Komariwicz.

Luni, 3 iulie, președintele Rafael Kumariwicz a prezentat un proiect de rezoluție. În introducerea documentului, s-a scris următoarele: „Consiliul orașului Cracovia face apel pentru toate măsurile legale și politice posibile care vizează eliberarea fondurilor UE planificate în Planul național de reconstrucție al Poloniei”.

Să vă reamintim că KPO este un program care sprijină reconstruirea potențialului de dezvoltare al economiei pierdut ca urmare a pandemiei, întărirea competitivității și creșterea nivelului de viață al societății. Polonia nu a primit încă niciun ban de la KPO. Uniunea Europeană invocă drept motiv lipsa respectării standardelor statului de drept. Guvernul polonez încearcă să determine UE să elibereze bani de la KPO. Acest lucru necesită decizia Curții Constituționale privind modificarea Legii Curții Supreme.

READ  România: Polonia la Conferința de la Sibiu în favoarea consolidării politicii de coerență în viitorul buget al UE

„Când războiul politic din Polonia“ la vârf „face imposibilă utilizarea fondurilor de la KPO, alte țări se dezvoltă deja datorită acestor bani, cum ar fi cei mai apropiați vecini ai noștri – Slovacia sau Republica Cehă, care distribuie deja fonduri UE. şi începerea realizării de investiţii importante.Cu mulţi ani în urmă, cracovianii şi-au exprimat, prin referendum, dorinţa de a construi un metrou în capitala Poloniei Mici.Fără finanţare externă, în principal din partea Uniunii Europene, acest lucru nu ar fi În timp ce cracovienii încă așteaptă deschiderea fondurilor în KPO, construcția va fi Prima linie de metrou din orașul românesc de 300.000 de locuitori – Cluj-Napoca.Grație fondurilor UE.La Cracovia putem implementa și pt. de exemplu, o extindere a ul. Kocmyrzowska sau construirea unei secții suplimentare pentru nevoile de urgență cu echipament la spitalul de specialitate. Stefan Šeromski „- citim în proiect.

Prima linie de pre-metrou din Cracovia a fost propusă din zona Stadionului Wisła prin centrul orașului până la Nowa Huta. Construcția este programată pentru 2029-2033. Costul estimat al proiectului este de aproximativ 3 miliarde PLN. Vicepreședintele Cracoviei, Andrzej Kulig, a recunoscut într-un interviu cu noi că există șanse de 90 sau chiar 100 la sută. Investiția a fost finanțată din fonduri UE, inclusiv parțial din KPO.

În cele din urmă, încă nu a fost decis dacă un premetrou (tunel de facto pentru tramvaie) sau un metrou, adică un sistem separat cu mașini separate, va fi construit în Cracovia.

– După părerea mea, trebuie să construim un metrou, adică un transport complet fără coliziuni. Nodurile de schimb trebuie să fie stabilite în stațiile de metrou. De la linia principală de metrou care traversează orașul ar trebui să existe linii de tramvai care să ducă pasagerii în direcții diferite – spune președintele Rafai Kumariwicz.

READ  WP Group își extinde operațiunile în Europa Centrală și de Est

Viceprimarul Andrzej Kulig a anunțat: – Vom pregăti un proiect de tunel, care va fi realizat pe o astfel de tehnologie încât să fie posibilă construirea unui metrou sau metrou acolo.

În municipiul Cluj-Napoca a fost selectat un antreprenor pentru proiectarea și construcția liniei de metrou în martie 2023, iar cu antreprenorul a fost semnat un contract pentru lucrări în luna mai. Investiția este evaluată la peste 9 miliarde de lei (circa 8,6 miliarde de zloți polonezi).

Cererea pe piața imobiliară este în creștere

Se întâmplă în Polonia și în lume – citiți pe i.pl

Bona Dea

"Creator. Bursă de alcool. Maven web extrem de umil. Scriitor rău. Tv ninja."

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Read also x